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哈尔滨国家综合货运枢纽补链强链在那建设
突出“百大项目 ”支撑作用，聚焦补链固链强链持续发力 ，百亿级企业 、千亿级产业 、万亿级产业集群加速成长 ，以重大项目建设推动经济“内循环 ”提速强化。
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延链补链强链是四策提出的 。2020年4月17日召开的中共中央政治局会议强调统筹推进疫情防控和经济社会发展，在疫情防控常态化前提下 ，做好“保”这六方面的工作 。
补链：补链是指在综合货运枢纽中 ，对原有运输和物流环节的不足进行补充，以提高整个供应链的效率和可靠性。强链：强链是指对综合货运枢纽中现有的运输和物流环节进行强化 ，以提高整个供应链的质量和效益 。
加强以铁路和公路货运场站、主要港口和机场等为主的综合货运枢纽建设 ，完善货运枢纽布局和功能 。依托货运枢纽，加强各种运输方式的有机衔接，建立和完善能力匹配的铁路 、公路等集疏运系统与邮政 、城市配送系统 ，实现货物运输的无缝化衔接。
推动公路货运枢纽站场与港口物流园区、空港物流园区、铁路集装箱站场统一规划建设 ，促进其与政府规划的产业园区 、商贸市场 、国际口岸的有效对接 。
哈尔滨龙运物流园区的园区规划背景
1、哈尔滨龙运物流园区的所处位置是黑龙江省货物与南方省市物流的必经之地，也是中国货物进入东北亚经济区的重要物流枢纽之一 。
2 、哈尔滨龙运物流园区（哈尔滨公路货运主枢纽）是交通部和省政府批准建设的 ，全国179个主枢纽站之一 ，是哈尔滨公路主枢纽系统总体布局规划的重要组成部分，是按现代化物流发展理念规划筹建的东北地区物流网络主节点。
3 、由省交通厅和香坊区政府联合建设的哈尔滨龙运物流园区位于京哈公路零公里处。该园区是交通部确定的全国179个国家公路运输枢纽之一 ，也是哈大齐工业走廊首批启动项目 。
4、根据龙运物流园区的功能特点 ，将哈尔滨龙运物流园区划分为“五区一平台 ”，分别为仓储配送区 、货运配载区 、商贸物流区、冷链物流区 、综合服务区和黑龙江省物流公共信息平台 。
5 、企知道数据显示 ，龙运物流园区位于黑龙江省哈尔滨市香坊区（哈尔滨市香坊区学府东路1号） ，占地面积约283亩，截止目前园区内共有企业63家 ，包括黑龙江丰泽园物流有限公司、黑龙江淑恒货物运输有限公司 、哈尔滨银翔物流有限公司等。
哈尔滨西客站(连接东北大地的交通枢纽)
哈尔滨西客站位于中国黑龙江省哈尔滨市南岗区 ，是连接东北大地的重要交通枢纽之一 。作为哈尔滨市的主要火车站之一，哈尔滨西客站承担着重要的客运和货运任务，每天都有数以万计的旅客从这里出发或抵达 。
在地理位置上 ，哈尔滨西站位于哈尔滨市的西部 ，靠近市中心，为市民出行提供了便利。同时 ，哈尔滨西站周边交通发达 ，有多条公交线路和地铁线路通达，进一步方便了旅客的出行 。
哈尔滨西站位于哈尔滨市南岗区哈西大街1号 ，距离市中心约8公里 ，是哈尔滨市的主要铁路客运站之一 。该站为哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路 、哈尔滨至大庆高速铁路、哈尔滨至牡丹江高速铁路的交汇点，是东北地区重要的铁路枢纽之一。
哈尔滨火车站 ，又大腔帆叫哈尔圆槐滨站 ，一般以火车为主，少量接纳高铁、动车 。哈尔滨西站 ，又叫西站 ，以高铁 、动车为主 、不运输火车 。
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