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武汉地铁延伸至圈内所有城市,宜昌 、襄阳两翼未来发展有什么影响?_百度...
1 、宜昌、襄阳作为武汉城市群的副中心，可以受益于武汉发达的地铁网络 ，实现人员的快速流动 。根据媒体报道 ，日前武汉市召开了多地联席会议，会议上指出 ，未来三年 ，武汉将着力于交通设施的建设，包括铁路 ，公里 ，机场等 。
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2 、武汉地铁延伸至圈内所有城市，就会有两种结果：一是一个大城市带动圈内所有城市共同发展 ，共同进步；二是可能资源集中 ，会出现虹吸效应，可以把圈内资源都吸到武汉，这样武汉就会更大更强 ，其他地方并没有达到预期效果 ，与武汉一起发展 、共同进步的初心事与愿违。
3、在普铁时代，长沙的铁路枢纽地位因为株洲的分流 ，一直被武汉压一头 ，进入高铁时代后，湖南集全省之力打造长沙 ，实现了交通地位的大提升 。
4、国家对于襄阳和宜昌是同样重视的 。只是因为宜昌处于三峡地区 ，更具有战略地位。 近日国家发布了《中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》（以下简称《意见》）新政，强力支持湖北城市发展 ，分别提到武汉 、荆州 、宜昌、襄阳 、鄂州五个城市 。
5 、湖北省内 ，襄阳和宜昌的GDP总量分别位居第二和第三 。2020年，襄阳的GDP为4601亿 ，宜昌为4261亿 ，两座城市经济实力相当，发展状况良好。 襄阳位于湖北省西北部，地势平坦 ，是华中地区的交通要塞 ，多条高速和铁路交汇于此，为其带来诸多便利 。
湖南高速公路规划图,2017年湖南省有几条高速公路修
武九客运专线 ，又名武九高铁 。起于武汉站 ，经湖北省鄂州市、黄石市 、阳新县湖南高速公路规划图；江西省瑞昌市 、九江县，终至九江县庐山站 ，并利用昌九城际铁路接入九江站 ，设计时速250公里/小时，全长198公里。2016年12月 ，武九客运专线已全面进行接触网精调 ，计划2017年6月开通运营。
月24日上午，湖南省人民政府召开会议 ，湖南省副省长韩永文宣布 ，在前两年新开工建设33条高速公路的基础上，今年将再开工建设九条高速公路 。这九条高速公路分别为临湘至岳阳、长沙至韶山至娄底 、益阳至娄底 、娄底至衡阳、怀化绕城线 、益阳至马迹塘 、龙山至永顺、永顺至吉首、邵阳至坪上 。
一纵：武汉至深圳国家高速公路湖南段。全长480公里，主要控制点：平江 、浏阳 、醴陵、攸县 、茶陵 、炎陵、桂东 、汝城 。二纵：北京至港澳国家高速公路湖南段 。全长532公里 ，主要控制点：岳阳 、长沙、湘潭 、株洲 、衡阳、郴州。三纵：许昌至广州国家高速公路湖南段 。
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