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全球海运有哪几大航
北大西洋航线(North Atlantic Shipping Line)北大西洋航线连接北美与西欧的重要港口 ,起点为北美的东海岸,经纽芬兰横越大西洋,通过英吉利海峡抵达西欧及北欧。该航线的支线遍布欧美两岸 。 北太平洋航线(North Pacific Shipping Line)北太平洋航线是连接美加西岸与远东地区的主要航线。
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北大西洋航线 该航线连接西欧主要港口 ,包括鹿特丹、汉堡、伦敦 、哥本哈根和圣彼得堡,以及北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等。船只经过北大西洋,可达北美洲东岸的纽约、魁北克等城市 ,以及南岸的新奥尔良港,途经佛罗里达海峡 。亚欧航线(苏伊士运河航线)这条航线连接东亚港口与西欧港口。
大西洋航线 (1)西北欧--北美东海岸航线 该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口 ,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大,并有浓雾 ,冰山,对航行安全有威胁 。
世界上重要的航道:马六甲海峡-连接太平洋和印度洋 沟通亚非欧三洲苏伊士运河-连接印度洋和地中海 是中东石油运往西欧的捷径之道巴拿马运河-连接太平洋和大西洋是北美东西海岸之间海运的必经之路。
航行范围:全球分为大西洋航线 、太平洋航线、印度洋航线和环球航线。按航线主要分布,世界主要大洋航线如下:(一) 太平洋航线 远东-北美西海岸航线 ,包括中国、朝鲜、日本苏联远东海港到北美西海岸各港的贸易运输线。 远东-加勒比/北美东海岸航线,常经夏威夷群岛至巴拿马运河 。
全球海运业的三大巨头分别是马士基航运 、地中海航运(MSC)和法国达飞海运集团(CMA CGM)。 马士基航运(Maersk Line)是丹麦马士基集团旗下的旗舰公司,成立于1904年 ,是全球最大的集装箱运输企业,其服务网络遍布六大洲,市场份额达到17% ,拥有600多艘船只和340万个集装箱。
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世界上常见的基本港分布广泛,覆盖东北亚、东南亚、印巴航线 、美加航线、澳新航线、欧洲航线 、北欧航线、葡萄牙航线、黑海航线 、西地中海航线、东地中海航线、中东(以色列)航线 、南美西航线、南美东航线、中南美航线、北非航线 、南非航线、西非航线等 。
太平洋航线主要分为以下几个航线组: 远东至北美西海岸航线:该航线连接东南亚国家、中国 、东北亚国家的主要港口与美国的西海岸港口。由于季节变化,航线会相应调整,以避开北太平洋的恶劣天气。这条航线是货运量增长最快、货运量最大的航线之一 。
. 北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡 、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩 、奥斯陆等)—北大西洋—北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港 ,途经佛罗里达海峡)。
太平洋航线主要可分为以下航线组: ① 远东--北美西海岸各港航线 该航线指东南亚国家 、中国、东北亚国家各港,沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港。该航线随季节也有波动,一般夏季偏北、冬季南移 ,以避北太平洋的海雾和风暴 。本航线是战后货运量增长最快 、货运量最大的航线之一。
各船公司的优势航线2008-08-27 13:20EMC: 中南美南美东台湾、克罗地亚,美国 COSCO :日本奥新,北美、(欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广 ,还箱点多,服务也比较好) MSK :北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显 中海: 南韩美加 欧地 HAPAGL SUE: 最强的其实美洲到欧洲的南北航线。
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