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全球海运有哪几大航
1、全球海运业的三大巨头分别是马士基航运、地中海航运(MSC)和法国达飞海运集团(CMA CGM)。 马士基航运(Maersk Line)是丹麦马士基集团旗下的旗舰公司,成立于1904年 ,是全球最大的集装箱运输企业,其服务网络遍布六大洲,市场份额达到17% ,拥有600多艘船只和340万个集装箱 。
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2 、北大西洋航线(North Atlantic Shipping Line)北大西洋航线连接北美与西欧的重要港口,起点为北美的东海岸,经纽芬兰横越大西洋 ,通过英吉利海峡抵达西欧及北欧。该航线的支线遍布欧美两岸。 北太平洋航线(North Pacific Shipping Line)北太平洋航线是连接美加西岸与远东地区的主要航线 。
3、北大西洋航线 该航线连接西欧主要港口,包括鹿特丹、汉堡 、伦敦、哥本哈根和圣彼得堡,以及北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等。船只经过北大西洋 ,可达北美洲东岸的纽约 、魁北克等城市,以及南岸的新奥尔良港,途经佛罗里达海峡。亚欧航线(苏伊士运河航线)这条航线连接东亚港口与西欧港口 。
4、世界主要航线 北大西洋航线:西欧(鹿特丹、汉堡 、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)——北大西洋——北美洲东岸(纽约 、魁北克等)、南岸(新奥尔良港 ,途经佛罗里达海峡)。
5、经过重新组合,现存的只有全球四大海运联盟,没有五大联盟,其包括:1) 大联盟 ,大联盟由日本邮船 、赫伯罗特航运、东方海外及马来西亚国际航运组成;2) A·P·莫勒即马士基集团;3) 新世界联盟主要成员包括美国总统轮船、现代商船及商船三井。
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世界上常见的基本港分布广泛,覆盖东北亚 、东南亚、印巴航线、美加航线 、澳新航线、欧洲航线、北欧航线 、葡萄牙航线、黑海航线、西地中海航线、东地中海航线 、中东(以色列)航线、南美西航线、南美东航线 、中南美航线、北非航线、南非航线 、西非航线等 。
主要航线有:①印度洋中部航线,即澳大利亚和东南亚、南亚国家经苏伊士运河或好望角进人大西洋;②波斯湾对外航线 ,即石油航线,向东去日本,向西去西欧、北美 ,是目前世界最繁忙的海上航线。
鹿特丹港(荷兰)鹿特丹是荷兰第二大城 市,世界最大的港口,位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。整座城市展布在马斯河两岸 ,距北海约25公里,有新水道与北海相连 。鹿特丹是连接欧 、美、亚、非 、澳五大洲的重要港口,素有“欧洲门户”之称。
(一)中国—澳大利亚西岸航线。主要挂靠港口:德黑兰港、丹皮尔港、杰拉尔顿港、弗里曼特尔港等。(二)中国—澳大利亚东南岸航线 。主要挂靠的港口有:悉尼港 、格拉德斯通港、布里斯班港、纽卡斯尔港 、墨尔本港、杰隆港、波兰特港等。(三)中国—北美洲太平洋沿岸航线。
太平洋航线主要可分为以下航线组: ① 远东--北美西海岸各港航线 该航线指东南亚国家 、中国、东北亚国家各港 ,沿大圆航线横渡北太平洋至美、加西海岸各港 。该航线随季节也有波动,一般夏季偏北 、冬季南移,以避北太平洋的海雾和风暴。本航线是战后货运量增长最快、货运量最大的航线之一。
各船公司的优势航线2008-08-27 13:20EMC: 中南美南美东台湾、克罗地亚,美国 COSCO :日本奥新 ,北美 、(欧洲线也很强的主要体现在欧洲代理覆盖面广,还箱点多,服务也比较好) MSK :北美 ,非洲还可以的.总体优势不是很明显 中海: 南韩美加 欧地 HAPAGL SUE: 最强的其实美洲到欧洲的南北航线 。
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