本文目录一览：
- 1、这个火车声音特别大
- 2 、为什么铁路上要铺石子
- 3 、高铁没有绿皮火车的噪音
- 4、比高铁铁轨低的房子噪音危害大吗?
这个火车声音特别大
火车本身的噪音：火车在行驶的过程中 ，会产生很大的噪音 ，包括车轮与铁轨摩擦 、机车发动机的轰鸣声 、空气动力学的噪声等等，这些噪音加起来会形成非常大的声压级 。 火车行驶速度：火车的行驶速度很快 ，特别是高速列车 ，行驶时会产生很大的风阻力和空气湍流，这些因素也会导致火车噪音增大 。
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比响雷还要大。火车在运行的过程中会发出巨大的轰鸣声 ，与雷声有一拼 ，所以在形容火车声音的过程中可以比作响雷，而且火车之所以产生如此大的声音 ，是因为车轮与铁轨接触时摩擦力很大 。
除了以上因素之外 ，减震技术也会对噪音产生影响 。高铁在设计中通常会加入减震机制，这样可以减少车辆行驶时产生的震动和噪音。火车的减震技术则较差，这也导致了更大的噪音传输 。总结 综上所述 ，火车很吵而高铁很安静是由多种因素共同作用的结果 。
过去是25米或50米一段钢轨 ，每段钢轨之间有接缝，这样车轮频繁的撞击钢轨接缝 ，你就能听到“哐当、哐当”的声音。现在对钢轨进行无缝焊接 ，每1000米一段甚至更长，这样就不会频繁的听到撞击的声音了 。再就是列车通过车站的时候撞击道岔 ，也会发出一串急促的撞击声音 。
卧铺车厢的几个喇叭都有个开关 ，自己可以关掉，找不到可以问问列车员。
为什么铁路上要铺石子
1 、铁轨上要铺石子原因是降低噪音 、帮助铁轨散热、减少火车对地面的压力 、保持轨距 、保持轨距、易调校线路。
2、铁路上铺石子的原因主要有以下几点：增强轨道稳定性 铺设石子能够分散铁轨上的压力 ，使轨道更加稳固 。铁轨通过石子的分布 ，将承受的重量分散到更广泛的面积上，从而减轻对路基的集中压力 。这种分散压力的方式有助于防止轨道因天气变化或其他因素导致的变形。
3 、铁轨上铺设石子有几个重要原因 。首先 ，石子有助于降低噪音 。在火车行驶过程中 ，车轮与铁轨的摩擦会产生噪音。如果没有石子，这些噪音会变得更加强烈，对铁路附近的居民造成干扰 。石子能够有效地吸收和分散这些噪音 。其次 ，石子有助于铁轨散热。
4 、石子铺在铁轨下面 ，列车与铁轨摩擦产生的热量将被石子吸收，所以铺上石子可以保障列车的平稳运行 。而且石子还有利于雨天排水 ，顺便阻隔野草的生长 。
5、起到缓冲和减震的作用。用来保持轨道的平顺性和轨向 。碎石子和轨道是紧密相连的 ，轨道和枕木负责承受火车通过时的重量，而碎石子则可防止负重时轨道和枕木陷入地面 ，而起到缓冲作用 ，还能吸收火车所产生的噪音 。铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适，所以大多使用硬质砂岩。
高铁没有绿皮火车的噪音
高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨 ，而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。在高铁上 ，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，这意味着铁轨之间非常平整 ，不会产生明显的响声 。相比之下 ，普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙，这个缝隙会导致车轮经过时产生哐当哐当声音 。
高铁和绿皮火车之间的响声差异是由于铁轨的不一样的设计和结构不同所致。绿皮火车通常会发出连续的哐当哐当声音，而高铁则通常安静 。铁轨的不一样 轨道设计：在高铁上 ，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙 ，这意味着铁轨之间非常平整，不会产生明显的响声 。
因此 ，高铁行驶时没有绿皮火车“咣当咣当 ”的声音 ，是由于铁轨的不同设计和结构所致。
高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音原因为轨道设计不一样，行驶速度不一样 ，具体内容如下：高铁上使用的轨道是无缝钢轨 ，两节钢轨之间连接处没有任何缝隙，因此铁轨之间非常平整 。而我们平时乘坐的普通绿皮火车则不同 ，其钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙 。
高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音原因为：采用无缝钢轨 、车轮和轨道接触时速度快 、隔音好。采用无缝钢轨：高铁使用的是无缝钢轨 ，这种钢轨之间没有任何缝隙，因此铁轨之间非常平整 ，这有效减少了车轮经过缝隙时产生的撞击声 。车轮和轨道接触时速度快：接触时没有摩擦和撞击的声音 。
比高铁铁轨低的房子噪音危害大吗?
危害大。由于铁路线路的低程度 ，使得火车在行进的时候会发出比较大的噪声；其次，由于高铁的速度也比较快，所以高铁的噪声也会非常大 。如果比高铁铁轨低的房子处在路边的话 ，噪音问题将会更加严重 。
．噪音危害：高速铁路的车轮与铁轨之间的摩擦产生噪音 ，影响居民的休息和生活。2．粉尘危害：高速行驶的火车扬起灰尘，风吹向居民区。长期生活在高铁轨道周围的人们所受到的电磁辐射其实是很小的 。
噪音危害 高铁车轮与铁轨摩擦产生噪音 ，影响居民休息和生活 。灰尘危害 飞速通过的列车 ，会扬起粉尘，顺风会吹向居民楼。
轻轨的噪音涉及到很多方面 ，所以噪音并不是很大 。如果有一条轻轨列车要穿越住宅区 ，通常会有一个隔音的措施 。不过，人们的日常生活中 ，也会受到一些轻微的噪声。轻轨噪声对住户的影响取决于高层建筑和低矮建筑 。一般情况下 ，一楼的振动会比较大，而高层的震动会比较小 。
普通铁路的噪音主要来自铁轨与车辆之间的冲击 ，高速铁路的噪音主要来自高速动车组带来的巨大空气流动所产生的噪音 ，也有车轮产生的噪音。根据铁道部关于京津城际高速铁路的技术数据：350KM/H级别高速动车组车头处的噪音（车轮与轨道接触点与车顶）大约在120分贝左右 。
噪音危害：高速铁路的车轮与铁轨之间的摩擦产生噪音，影响居民的休息和生活 。粉尘危害：高速行驶的火车扬起灰尘，风吹向居民区。长期生活在高铁轨道周围的人们所受到的电磁辐射其实是很小的 。
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