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长泰铁路简介
长泰铁路 ,一条连接晋 、豫、鲁三省的重要通道,全长485公里,其中268公里将利用既有铁路 ,其余217公里为新建部分。这条铁路的规划源远流长,自2005年被铁道部列入“十一五”规划后,又在2006年前期储备项目中占据一席之地 。
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规划建设的长泰铁路全长480公里 ,途经河南,是连接太焦、京广 、京京沪四大南北铁路干线的重要运输通道。该铁路计划明年内开工建设,初步总投资50亿元左右 ,预计两年可建成通车。这是我省境内继大秦铁路、朔黄铁路后又一运煤通道 。
据介绍,规划中的长(治)泰(安)铁路西起山西境内太焦线上的长治站,途经山西省晋城市和河南省安阳市、鹤壁市 、濮阳市等,全长485公里。
规划中的长泰铁路 ,全长485公里,将利用既有铁路268公里,新建铁路217公里 ,将成为晋、豫、鲁客流物流的一条新的大通道。
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1、锦超(长泰)运动用品有限公司的经营范围是:从事运动服装 、运动鞋、箱包、棒球 、棒球手套、球棒生产及销售(以上经营范围涉及许可经营项目的.应在取得有关部门的许可后方可经营) 。在福建省,相近经营范围的公司总注册资本为485320万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中 ,共977家。
长泰铁路明年内开工为西煤东运打开新通道
1、长泰铁路将于明年内开工建设,初步总投资有50亿元左右,预计两年可建成通车。
2 、北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路 ,约承担西煤东运总运量的55%,除供应京 、津、冀地区外,大部分在秦皇岛港运海运 ,并有一定数量运往东北地区 。新建的神木-黄骅铁路也是西煤东运的主要线路,煤炭在黄骅港转海运。中通道有石太铁路,约承担西煤东运总运量的25%,大部分经石德铁路转青岛港海运。
3、日照港货源构成为十大主导货种 ,即煤炭 、铁矿石、货柜、粮食、液体化工及油品 、氧化铝、焦炭、水泥 、木材、钢材等;辅助货种有非金属矿石、化肥等各类散件杂货,并开通了客货滚装运输。 煤炭运输 日照港拥有国内吃水最深的15万吨级煤炭专用泊位2个,码头前沿水深17米 ,拥有5万吨级煤炭专用泊位1个 。
标签: 长泰485货运