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现在货运行业还有回暖的可能吗?前景是怎样的?
1、前景：货运行业及其细分赛道的总量仍值得关注 ，在行业结构上 ，数字货运渗透率仍处于低位并将继续提升，满足行业降本增效和提高发展质量的需求 。数字货运与实体经济的紧密融合或将创造更大增量 ，并形成更突出的产业集聚效应 。通过吃透产业现实需求 ，部分货运细分赛道有望在行业大趋势之外迎来自身的跨越式发展机遇。
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2 、我觉得很难回暖了，现在交通是越管越严 ，你要搞货运行业的话 ，你是越来越无法去搞超载之类的东西了，所以现在你想要搞这行业 ，想赚点钱的话很困难的 。
3 、不过 ，自去年4月份开始，在第第三产业的带动下，行业基本恢复了正常 。 尽管想要达到过去的繁荣 ，可能仍需要时间来消化 ，但就在这个否极泰来的过程中，公路货运行业也在悄然发生着微妙的变化。
4、前瞻产业研究院预计 ，2020年第一季度受益于油价大跌 ，航空货运公司运营成本大幅下降，将部分抵消疫情对我国航空物流的影响 ，预计2020年我国航空货邮运输增速可能下降至2% ，即2020年航空货邮运输量预计约768万吨，随着疫情得到控制 ，航运物流行业回暖 ，到2025年，我国航空货运市场货物运输量有望达到935万吨 。
5 、部分指标回暖 据记者整理 ，3月 ，铁路货运量 、港口吞吐量、日均发电量等多项经济先行指标出现回暖 。 受宏观经济下行压力影响，今年前两个月铁路货运量大幅下降，但是3月数据出现好转。
6 、不利的一面有： 第金融危机的持续深入与扩大会进一步减少市场对重卡的需求 。由于受到经济环境影响 ，市场对煤炭 、电力和钢铁的需求大幅减少 ，导致货运市场不景气，进而使得对车辆的刚性需求不足 ，山西等部分地区的货运车辆停运高达六成；港口、物流、矿山 、房地产工程等市场的全面萎缩 ，正在对重卡行业形成整体打击 。
现在搞货运不挣钱啊!
1 、当前货运市场呈现出严峻的态势，货车司机的收入普遍下滑 ，因此 ，购买9米6货车是否能盈利，需审慎思考。尽管政策上存在一些优惠 ，但实际情况并未达到预期。许多地区的运输条件不佳 ，长途运输的风险也相对较高 。在决定购买前，强烈建议您深入了解市场动态 ，进行全面的风险评估 ，以避免不必要的经济损失 。
2、货运行业的低门槛，如低首付甚至零首付购车政策，吸引了大量新手司机涌入。这使得市场竞争加剧 ，运费水平也因此下降 。许多司机陷入“业务量少 、收入不稳定 ”的困境 ，而商用车厂家和经销商却在这样的市场环境中获得了利益 。
3 、可以赚到钱，毕竟不赚钱没人干 ，但是不比以前轻松了 ，赚的也没有以前多。在从前，货车司机其实是一个令很多人羡慕的职业 ，从前普通工人一个月的工资也就1500元左右 ，而货车司机跑一趟400多公里的运输，就能挣上2000多块 ，而且只用一天的时间 。
4、我觉得很难回暖了 ，现在交通是越管越严，你要搞货运行业的话 ，你是越来越无法去搞超载之类的东西了 ，所以现在你想要搞这行业，想赚点钱的话很困难的 。
5 、由于政策支持和市场需求，蓝牌货车在东北地区的货运市场中占据了一席之地 ，盈利空间不容小觑。然而 ，值得注意的是，市场状况会随时间变化 ，例如交通政策的调整 、油价波动、竞争加剧等因素 ，都可能影响蓝牌货车的盈利情况 。因此，司机们需要灵活应对 ，持续提升服务质量 ，以确保在竞争激烈的运输行业中保持盈利 。
6 、收入水平受市场需求 、地理位置、货物类型等因素影响，不同地区和时间段可能面临不同的竞争压力。 在城市中心或商业繁忙区域 ，由于货运需求较大 ，司机收入可能相对较高 。 货拉拉平台会向司机收取一定的费用，如信息服务费 ，这会影响到司机的实际收入 。
开大货车的人都说不挣钱,为什么还要继续做司机呢?
1 、总的来说 ，尽管大货车司机常抱怨收入问题，但他们选择继续的原因在于职业的稳定性和内心的满足感。这份工作让他们找到了习惯和乐趣，即使收入不高 ，也能带给他们生活的满足。
2 、门槛低、相对自由 买辆货车跑运输门槛低一些 ，很多车辆都可以分期付款 。自己的车不想跑也能歇歇，比其他行业更自由一些 。有稳定货源 有的卡车司机多年奔走 ，有了自己的固定稳定货源 ，没有中间信息部的信息费，利润相对高一些。
3、货车司机不好做 ，为了生存 ，不止长年漂泊在外 、风餐露宿，有老不能孝 、有儿不能教 ，险道要走、危货要拉 ，有时还被贼惦记 。
4 、但相较于大货车司机，这种选择可能更稳定 ，且具有更大的发展前景 。总的来说：开大货车并非轻松的事业 ，需要付出极大的努力和代价。对于那些没有固定客户，或者缺乏耐心和毅力的人来说，可能需要重新评估职业规划 ，寻找其他更稳定且有潜力的职业道路 ，以实现更长远的发展 。
5 、是的，因为开大货车是一件非常辛苦 ，而且很危险的事情 。所以很多人都不喜欢这一份职业 ，以至于这个职业很稀缺人。
6、大货车司机，的确是很辛苦的 。因为文化少的原因 。很多大车货车司机 ，都得到了不公平的待遇。所以说 ，你说他们是弱势群体，也是也可以的 。如果在薪资方面他们能够法律的武器 。也是可以有一个好的收入了。
标签： 货运挣钱难
