大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于fob货运风险的问题，于是小编就整理了5个相关介绍fob货运风险的解答 ，让我们一起看看吧。
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fob方式中运输方的责任？
卖方即运输方责任：
1、负责在合同规定的装运期内 ，按港口惯常的装船方式，在指定的装运港将合同规定的货物交与买方指定的船上，并将详细情况通知买方 。
2 、负责货物在装运港越过船舷以前的一切费用和风险 。
3 、负责办理货物的出口手续 ，取得出口许可证及其他必须的出口官方证件。
4、负责提供商业发票与货物已装船的货运单据 、单证 。
如果买卖双方事先有约定 ，上述单据 、单证可以被具有同等效力的电子信息所替代 。
fobcif各种货运方式的区别？
1、责任风险的区别：在FOB贸易术语下，买方只负责货物到船舷钱的风险 ，一旦货物上了船 ，不管船舶有没有离港，出口商都不再需要为货物负责了。而在CIF贸易术语下 ，则需要买方承担所有的保险费用 ，就是说必须保证货物在整个运输途中的安全。
2、选择环境的区别：在FOB贸易术语常常用于进口商指定货代或者船公司的时候，而CIF则主要用于出口商指定货代或者船公司的时候 。
以上就是物流巴巴为您提供的FOB贸易术语和CIF贸易术语之间的一些定义和异同点介绍 ，在实际的工作过程中 ，想要保证自己的各项工作流程正常完成，就必须要对这些内容都进行仔细的了解 ，这样才能够避免一些不必要的问题和麻烦 。
国际货运中DDP和FOB的区别 ，真的都知道吗？
FOB是装运港船上交货，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方 ，且FOB只适用于海运；CIF是目的港交货 ，卖方负责运费和保险费，自货物被装上船后 ，风险由卖方转移给了买方 ，同FOB一样，CIF只适用于海运；
CIP是目的地交货 ，卖方负责运费和保险费 ，自货物被装上船后，风险由卖方转移给了买方 ，CIP适用于任何运输方式；DDP是目的地交货 ，卖方要承担所有的费用和风险，包括进口国的清关和关税 ，且适用于任何运输方式。那么 ，上述概念是否已将区别分出？无需赘述了吧 。
fob条件和cfr条件？
FOB即装运港船上交货
卖方义务：
1 合同规定的装运港和期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方
2 自负风险和费用领取出口许可证等 ，并负责办理出口手续
3 负担货物在指定装运港越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险
4 自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件：商业发票 、清洁的已装船单据等等
CFR为成本加运费
卖方义务：
1 负责租船订舱和运费 ，合同规定期限内把货装上船，并及时通知买方
2 负担货物越过船舷以前的一切风险费用
3 办理货物出口清关手续
4 提供有关货运单据等
主要区别在于买卖双方在所承担的手续和费用方面的责任有所不同 。
FOB,CFR,CIF的定义与区别是什么？
FOB ，又称离岸价/船上交货价。简单来说 。FOB就是国外指定货代 ，卖家需要联系指定货代安排出货事宜，卖家承担货物装上船或者飞机之前的国内所有费用 ，国外承担海运或者空运费用 。
CFR ，全称Cost and Freight，指在装运港船上交货 ，卖家需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。但货物的风险是在装运港船上交货时转移；
CIF ，通常是指FOB+运费+保险费 。在CIF条件下，不正常运费均应由买家承担 。换言之 ，就是卖家负责运费和保险费。
FOB 、CFR和CIF三种术语的换算：
FOB：成本+国内费用+预期利润
CFR：成本+国内费用+出口运费+预期利润
CIF：成本+国内费用+出口运费++出口保险费+预期利润
扩展资料
三者都是报价术语,我用例子来跟你解释三者的不同:1、现在你在北京 ，要卖一批玩具出去美国,你这批玩具在国内销售是100元,然后:你卖给老外的FOB价是110元，因为你把这批这批货物运到码头放上船就可以了；2 、你卖给老外的CFR价是200元，因为你要把这批货运到码头装上船 ，还要包运费；（运费都包了 ，当然要卖 贵点啊！）3 、你卖给老外的CIF价是250元，因为你要把货运到码头 ，装船 ，包运费，还要帮这批货买保险！货在海上被打劫了责任你负！
到此 ，以上就是小编对于fob货运风险的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于fob货运风险的5点解答对大家有用 。
